Posted on 4:15 PM

XADO for Gasoline Engines untuk mobil berbahan bakar Bensin

Dirancang khusus untuk mesin dengan bahan bakar Bensin yang memiliki fungsi


• Memperbaiki dan melindungi engine part dari keausan.
• Tanpa butuh penggantian suku cadang.

Suatu lapisan metalloceramic akan terbentuk pada permukaan pasangan part yang saling bergesekan. Performa part akan lebih baik dibandingkan
unit baru. Daya tahan dijamin meningkat hingga 2-4 kali lipat.

• Mengurangi konsumsi bahan bakar hingga 30% (idle)
• Meningkatkan oil pressure
• Meningkatkan kompresi di cylinder
• Meningkatkan engine power dan akselerasi.
• Mengurangi suara bising dan getaran engine sampai 10 kali.
• Memperpanjang umur overhaul engine hingga 2-3 kali.
• Melindungi gesekan engine dari cold start.
• Dapat menjalankan engine hingga jarak tempuh 3 00 km jika terjadi kebocoran oli.

XADO for Gasoline 1 Set
TECHNICAL CHARACTERISTICS
Main characteristics of metalloceramics coating:
- Microhardness – 750 kgf/mm2
- High corrosion stability
- Roughness Ra up to 0.06 µm

Package
- 9 ml - tube in blister
- Weight: 20 gram

 Harga : Rp. 300.000/tube (Ready Stock)



Instruksi Pemakaian XADO for Gasoline engines

Tahap 1.
- Panaskan mesin terlebih dahulu 2 - 5 menit.
- Matikan mesin, dan tuangkan 1 tube XADO Gel ke dalam tangki oli mesin.
- Panaskan lagi mesin 2 - 5 menit, lalu jalankan mesin seperti biasa.

Tahap 2.
- Ulangi seperti tahap pertama setelah jarak temp uh 100 - 250 km atau 4 jam mesin beroperasi.

Tahap 3.
- Ulangi seperti tahap kedua setelah jarak tempuh 100 - 250 km atau 4 jam mesin beroperasi.

Dosis:

Dosis XADO Gasoline

Untuk kapasitas oli engine yang lebih dari 30 liter, dihitung : 1 liter oli = 0,9 ml Xado-Revitalizant.

Contoh:
Kapasitas oli mesin = 80 liter, maka XADO-Revitalizant yang diperlukan adalah : 80 liter x 0,9 ml = 72 ml:9 ml (isi 1 tube) = 8 tube

Catatan:

- Pastikan pelumas oli tidak diganti sampai proses revitalisasi selesai (1.500 km atau 30 jam mesin beroperasi)
- Proses Revitalisasi untuk mesin yang tidak bergerak, dihitung : 1 jam = 50 km running.
- Mesin baru (yang belum mencapai jarak tempuh 20.000 km) dapat direvitalisasi dengan 1 kali saja (sesuai dosis).
- Mesin yang baru overhaul (turun mesin) dapat dilakukan perawatan seperti biasa (3 tahap)
- Mesin dengan bahan bakar gas, prosesnya sama dengan mesin gasoline Read More
Bookmarks to:
Digg Technorati Delicious StumbleUpon Reddit BlinkList Furl Mixx Facebook Google Bookmark Yahoo
ma.gnolia squidoo newsvine live netscape tailrank mister-wong blogmarks slashdot spurl

Posted on 8:16 AM

Standar dan Prosedur sebelum mengaplikasikan XADO ENGINE


1.    Cek asap pembuangan

ü Asap putih (oli terbakar), maka Engine bermasalah.
Rekomendasi     XADO ENGINE
ü Asap Hitam (pembakaran tidak sempurna) maka Fuel System bermasalah.
Rekomendasi     XADO Fuel Equipment

2.    Penambahan oli tiap 1000km (20 jam) tidak boleh lebih dari 15% dari kapasitas oli engine

ü Kurang dari 15% maka XADO bias langsung di aplikasi.

ü Lebih dari 15% harus OVERHAUL

3.    Waktu OVERHAUL

ü Jika RING/ PER-PISTON Lemah/ PATAH
Rekomendasi     GANTI BARU !!!

ü Kalau Rumah Ring (Tempat RING PISTON) Longgar
Rekomendasi     PISTON DI GANTI!!!

ü Packing/Seal Silinder COP dll, BOCOR
Rekomendasi     GANTI BARU !!!

ü Setelah semua di penuhi maka XADO bias di aplikasi sesuai prosedur yang ada.


PROSEDUR APLIKASI XADO ENGINE

1. Ganti Oli baru dan ganti Filter Oli baru
(±1 Minggu/100 KM – 200 KM di anggap baru)

2. Di larang menggunakan Additive/sejenisnya pada waktu aplikasi pemakaian XADO
Read More
Bookmarks to:
Digg Technorati Delicious StumbleUpon Reddit BlinkList Furl Mixx Facebook Google Bookmark Yahoo
ma.gnolia squidoo newsvine live netscape tailrank mister-wong blogmarks slashdot spurl

Posted on 4:04 PM

GEL - REVITALIZANT FOR GEAR BOXES, TRANSFER CASES AND REDUCERS

Di rancang khusus : (untuk gearbox, transfer case dan differential)
- Melindungi permukaan roda gigi dari gesekan.
- Memperbaiki dan memulihkan kembali permukaan roda gigi "aus" akibat gesekan.

Hasil gel revitalisasi membentuk lapisan metalloceramic karakteristik yang unik pada permukaan pasangan part yang bergesekan dan melindungi transmisi part (pinion gear dan bearing) dari gesekan.

- Memulihkan ukuran part.
- Menghilangkan permukaan kasar dan goresan akibat gesekan.
- Mengoptimalkan daya tarik roda gigi.
- Mengurangi suara kebisingan dan getaran roda gigi hingga 10 kali.
- Meningkatkan akurasi pertukaran roda gigi.
- Meningkatkan keselarasan operasional roda gigi.
- Mengurangi konsumsi bahan bakar (khusus untuk kendaraan all-wheel drive).
- Dapat menjalankan unit transmisi hingga jarak tempuh 1.000 km jika terjadi kebocoran oli.

Harga : Call Read More
Bookmarks to:
Digg Technorati Delicious StumbleUpon Reddit BlinkList Furl Mixx Facebook Google Bookmark Yahoo
ma.gnolia squidoo newsvine live netscape tailrank mister-wong blogmarks slashdot spurl

Posted on 8:10 AM

Very Lube Anti Carbon - Membersihkan mesin dari kerak karbon

Anti Carbon VerylubeProduk Antikarbon buatan Ukraina yang dirancang khusus untuk menghilangkan kerak karbon pada ruang pembakaran dan melancarkan ring piston serta klep-klep yang macet pada mesin bensin dan diesel. Menghilangkan seluruh kerak karbon dari permukaan sparepart sistem silinder-piston. Tidak perlu ganti oli setelah aplikasi treatment dilakukan.

Fungsi yang lain:

- Mengembalikan mobilitas ring piston
- Mengurangi emisi gas buang yang berbahaya.
- Menghilangkan endapan kerak sisa pembakaran pada kepala busi atau busi pijar (diesel).
- Membersihkan silinder dan piston, ruang pembakaran dan klep dari seluruh kontaminan (kerak, karbon, pernis dan tar).
- Mengurangi konsumsi oli.
- Menyeimbangkan kompresi dalam silinder.

Cara Pemakaian:

  • Hangatkan mesin. Mesin harus hangat tapi bukan panas.
  • Buka busi / busi pijar.
  • Masukkan seluruh isi 1 tube melalui lubang busi (1 tube untuk 1 silinder). Pasang busi kembali (kunci dengan tangan, asal rapat). Tunggu 20 menit. Buka busi kembali. Tutupi lubang busi dengan kain yang bersifat menyerap untuk menghindari semburan kotoran keluar mengenai cat. Putar mesin dengan starter untuk beberapa detik.
  • Pasang dan kunci busi / busi pijar kembali pada posisinya.
  • Start mesin dan biarkan hidup dengan gas yang dinaikkan terus secara perlahan selama kira-kira 15-20 menit. Kotoran kerak karbon yang telah lunak akan dibuang melalui sistem pembuangan (knalpot).

Perhatian

  • Hindari terkena pada lapisan cat kendaraan.
  • Aman untuk penetralisir katalis, sensor oksigen, karet mesin dan seal-seal karet.
  • Anticarbon VeryLube dapat dipergunakan juga untuk membersihkan ruang dalam mesin (crancsaft dan gear) dari endapan kerak karbon melalui sistem penggantian oli mesin:
    1. Masukkan Anticarbon kedalam lubang pengisian oli (mesin telah dihangatkan terlebih dahulu) dengan perbandingan 40 ml Anticarbon untuk 3-5 liter oli mesin.
    2. Hidupkan mesin selama 10-15 menit stasioner.
    3. Ganti oli dan filter oli sekaligus.

Kemasan:

10 ml – tube (Art. XB 40051);
10 ml – tube in blister package (Art. XB 40151)


Harga: Call




Read More
Bookmarks to:
Digg Technorati Delicious StumbleUpon Reddit BlinkList Furl Mixx Facebook Google Bookmark Yahoo
ma.gnolia squidoo newsvine live netscape tailrank mister-wong blogmarks slashdot spurl

Posted on 8:43 PM

Perbandingan cylinder baru dengan cylinder lama setelah di revitalisasi XADO

Berikut ini adalah gambar perbandingan antara cylinder baru (sparepart baru) dengan cylinder lama yang sudah di-revitalisasi dengan XADO Small Engines pada mesin motor HONDA ASTRA.

Gambar.1. Proses Cylinder yang di Revitalisasi dengan XADO dan tanpa XADO

Perbandingan XADO Non XADO
Gambar.2. Perbandingan cylinder baru dengan cylinder lama yang telah di Revitalisasi dengan XADO Small Engines

Perbandingan cylinder baru dengan cylinder lama
Gambar.3. Cylinder baru (Sparepart baru HONDA ASTRA)

Cylinder baru
Gambar.4. Cylinder lama yang telah di Revitalisasi dengan XADO

Cylinder lama

Technorati Tags: , , Read More
Bookmarks to:
Digg Technorati Delicious StumbleUpon Reddit BlinkList Furl Mixx Facebook Google Bookmark Yahoo
ma.gnolia squidoo newsvine live netscape tailrank mister-wong blogmarks slashdot spurl

Posted on 1:19 PM

XADO For POWER STEERING PUMPS

Dirancang khusus

• Melindungi dan memperbaiki pompa power steering dan peralatan hydraulic lainnya.
• Roda kemudi menjadi lebih ringan.
• Meningkatkan performa pompa steering.
• Meningkatkan akurasi kerja sistem hidrolik setelah 50-150 km sesudah aplikasi dilakukan.
• Mengurangi suara bising dan getaran dari pompa booster steering.
• Melindungi gesekan pada bagian pompa jika terjadi kekurangan oli.
• Menghilangkan deru pompa.

Merevitalisasi peralatan hidrolik power stering. Hasil lapisan metalloceramic yang dibentuk pada bagian yang bergesekan, performa karakteristik melebihi kualitas unit baru, sehingga mencapai 2-4 kali dari sebelumnya.

XADO Power SteeringsTECHNICAL CHARACTERISTICS
Main characteristics of metalloceramics coating :
- Microhardness – 750 kgf/mm2
- High corrosion stability
- Roughness Ra up to 0.06 µm

Package
9 ml - tube in blister

Harga : Call






INSTRUKSI PEMAKAIAN (POWER STEERING PUMPS)


Dosis

Dosis Power Steering






Cara pakai

- Cek level oli pada tabung hydraulic booster.
- Tuangkan XADO Gel (sesuai dosis) ke dalam tabung hydraulic booster.
- Sesudah ditambahkan, putar roda kemudi ke kanan dan ke kiri sampai maksimum lebih kurang 5 – 10 menit.
- Proses Revitalisasi sempurna, jika jarak tempuh telah mencapai jarak 1.500 km atau setelah 50 jam mesin bekerja.


Catatan
- Tanda-tanda perbaikan pada mekanisme kerja di roda kemudi (kekuatan roda kemudi bertambah, akurasi meningkat dan suara berkurang) akan terlihat setelah kilometer pertama mesin dioperasikan.
- Setelah berjalan 100 – 200 km, tidak mendapat perubahan perbaikan, sangat memungkinkan terjadi akibat kesalahan teknikal dan diagnosa. Read More
Bookmarks to:
Digg Technorati Delicious StumbleUpon Reddit BlinkList Furl Mixx Facebook Google Bookmark Yahoo
ma.gnolia squidoo newsvine live netscape tailrank mister-wong blogmarks slashdot spurl